小(xiao)型(xing)扒渣機(ji)(ji)(ji)采用挖機(ji)(ji)(ji)底盤原理設計(ji)制造，采用實心輪(lun)胎，雙行走馬達，雙油(you)(you)泵(beng)輸出，轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑更小(xiao)，可實現(xian)360度原地(di)旋轉(zhuan)(zhuan)，本機(ji)(ji)(ji)為四輪(lun)驅(qu)動(dong)，推動(dong)力大、扒取范圍廣、全斷(duan)面(mian)裝(zhuang)巖、不(bu)(bu)(bu)留(liu)死角(jiao)、不(bu)(bu)(bu)需要人工(gong)輔助(zhu)清(qing)理工(gong)作面(mian)；采用模塊式生產，方(fang)(fang)便下井(jing)安裝(zhuang)作業，車身小(xiao)、結構緊湊、重心低(di)、機(ji)(ji)(ji)動(dong)靈活、工(gong)作穩定是(shi)狹窄面(mian)不(bu)(bu)(bu)可替代的機(ji)(ji)(ji)型(xing)。保(bao)養前液壓應(ying)將挖斗落至高空，斷(duan)電(dian)源，扳動(dong)各獨霸手柄、腳(jiao)踏，使液壓系統卸載。班次保(bao)養建議：搜檢(jian)電(dian)纜、插座(zuo)、插頭、有沒有破損，斷(duan)路器、接觸器、按(an)鈕、教唆燈、轉(zhuan)(zhuan)換(huan)開關等(deng)(deng)電(dian)器及其毗連線(xian)路是(shi)不(bu)(bu)(bu)是(shi)燒損、松(song)脫，并(bing)實時(shi)(shi)進行修復更換(huan)。搜檢(jian)各標(biao)的方(fang)(fang)針(zhen)毗連軸、轉(zhuan)(zhuan)軸、軸承等(deng)(deng)光滑部位，應(ying)精切過后地(di)(每三天一(yi)次)加注光滑油(you)(you)或(huo)鈣基油(you)(you)脂。搜檢(jian)液壓油(you)(you)箱油(you)(you)面(mian)高度，不(bu)(bu)(bu)足時(shi)(shi)要加油(you)(you)。

液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)內部元件過(guo)度磨(mo)損，如(ru)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)的(de)缸(gang)體與(yu)配流(liu)盤、柱(zhu)塞(sai)與(yu)柱(zhu)塞(sai)孔等配合件的(de)磨(mo)損、拉傷，使液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)內泄(xie)漏嚴重，當(dang)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)輸出高(gao)壓(ya)(ya)、小流(liu)量(liang)油液(ye)時(shi)將產生(sheng)(sheng)流(liu)量(liang)脈(mo)動(dong)(dong)，引(yin)發較高(gao)噪聲。此(ci)時(shi)可適當(dang)加大先導系統變量(liang)機構的(de)偏角，以改善內泄(xie)漏對泵(beng)(beng)輸出流(liu)量(liang)的(de)影響。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的(de)伺(si)服閥(fa)閥(fa)芯、控(kong)制流(liu)量(liang)的(de)活塞(sai)也會因(yin)局部磨(mo)損、拉傷，使活塞(sai)在移動(dong)(dong)過(guo)程中脈(mo)動(dong)(dong)，造成液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)輸出流(liu)量(liang)和(he)壓(ya)(ya)力(li)的(de)波(bo)動(dong)(dong)，從而在泵(beng)(beng)出口處產生(sheng)(sheng)較大振動(dong)(dong)和(he)噪聲。