冬夏為礦山事故高發期，主要是冬天來臨人的勞動力也跟著就懶散起來，很多設備，礦山機械做不到每天一檢查，再加上天氣寒冷隧道扒渣機之間的零件磨合也因為潤滑油的問題做不到很流暢，所以在冬季更要在使用礦用爬渣機的時候，提前做好檢查工作。

   在礦(kuang)山上工作的(de)(de)人員雖然(ran)不比在寫字樓的(de)(de)白領做事有條(tiao)條(tiao)框(kuang)框(kuang)的(de)(de)限(xian)制，但是為(wei)了安全起見，針對扒渣機(ji)師傅的(de)(de)機(ji)械操(cao)(cao)作還是有一些操(cao)(cao)作是明(ming)令禁止(zhi)的(de)(de)

1，扒(ba)渣(zha)機操作手在(zai)隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)時候(hou)一(yi)定要戴上(shang)安(an)全帽，保險(xian)起(qi)見穿上(shang)安(an)全防護服。礦山隧(sui)道(dao)安(an)全保護措(cuo)施(shi)其實做的(de)(de)(de)很一(yi)般，甚至有(you)的(de)(de)(de)工(gong)地(di)為了省(sheng)事在(zai)隧(sui)道(dao)挖(wa)出來之后根(gen)本(ben)不會(hui)做支護保護，頂多就(jiu)是對(dui)(dui)隧(sui)道(dao)頂部做下(xia)排險(xian)，但是隧(sui)道(dao)屬于在(zai)地(di)下(xia)深幾(ji)十米的(de)(de)(de)地(di)方，誰也(ye)不能地(di)面問題會(hui)不會(hui)對(dui)(dui)頂部的(de)(de)(de)礦石墜落造成(cheng)影響，做好自身安(an)措(cuo)施(shi)很有(you)必(bi)要

2，禁止(zhi)疲勞(lao)駕駛(shi)     礦(kuang)山工(gong)地幾乎是(shi)24小時不停(ting)(ting)工(gong)作的(de)，工(gong)人兩(liang)班(ban)倒，挖掘扒(ba)渣(zha)機更(geng)是(shi)工(gong)作沒(mei)日沒(mei)夜不停(ting)(ting)歇，那就很考驗扒(ba)渣(zha)機師(shi)傅的(de)耐力(li)了，思想集(ji)中的(de)時間(jian)也比較長，耗腦力(li)，所以若發(fa)掘自己體力(li)頂不住的(de)情況，可適當停(ting)(ting)止(zhi)扒(ba)渣(zha)機工(gong)作，或者申請換班(ban)。

   一(yi)般(ban)來說疲勞操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)危(wei)險性是比較(jiao)大的(de)，因(yin)為本身處在惡(e)劣的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)環境(jing)，稍微(wei)有(you)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)不慎，就會(hui)有(you)事故發(fa)(fa)生，牽(qian)扯到(dao)更多的(de)人(ren)員和礦(kuang)(kuang)山設(she)備。而(er)礦(kuang)(kuang)山工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)也要十分安全性，發(fa)(fa)現有(you)不對的(de)情況(kuang)及時調整，杜(du)絕發(fa)(fa)生嚴重情況(kuang)。